430 срещу 409 феритни неръждаеми стомани: Декоративна оформяемост срещу издръжливост на автомобилните изгорели газове

 

Какви са техните основни композиции и ключови разлики в представянето?

430 съдържа 16–18% Cr, ≤0,12% C, без стабилизация. Той предлага умерена устойчивост на корозия и добра пластичност за дълбоко изтегляне. 409 разполага с 10,5–11,75% Cr, титанова стабилизация (6x C min) и ≤0,03% C. Неговите титаниеви карбиди предотвратяват растежа на зърната и поддържат пластичност при високи температури (до 650°C). И двата вида са магнитни и имат по-ниско термично разширение от аустенитните.

Как свойствата им отговарят на различни{0}}приложения за крайна употреба?

430 се използва за декоративни и леки-работни части: облицовка на уреди, съдове за готвене, мивки и архитектурни панели, където е желано гладко, не-магнитно покритие. 409 доминира в автомобилните изпускателни системи: ауспуси, ауспухи и корпуси на каталитичен конвертор, където е устойчив на термична умора и корозия на отработените газове.

Как се сравняват техните устойчивости на корозия в работни среди?

430 предлага по-добра устойчивост на атмосферна корозия от 409, като толерира сухи и леко влажни среди. Той е податлив на точковидни образувания в хлориди. По-ниското съдържание на хром в 409 го прави по-малко устойчив на корозия-от 430 при атмосферни условия, но силно устойчив на високо-температурно окисляване и на въздействието на отработените газове. Нито един клас не е подходящ за морска или високо-хлоридна среда без покрития.

Какви са производствените-компромиси между двете степени?

430 има отлична възможност за формоване, но слаба заваряемост (риск от сенсибилизация и растеж на зърна); механичното свързване е за предпочитане. 409 е предназначен за заваряване и работа при висока-температура; изисква предварително нагряване за дебели секции и е по-малко формоспособен от 430 поради по-ниската си пластичност при стайна температура.

Какви са основните ограничения и насоки за избор?

430 е предразположен към крехкост, ако се нагрее над 475°C (475°C крехкост).409 не е подходящ за декоративни приложения поради по-матовата си повърхност и по-ниска устойчивост на корозия. Дайте приоритет на 430 за декоративни, не-заварени части; изберете 409 за автомобилни изгорели газове и високо{8}}температурни структурни компоненти.